Audi TT 8J

Das S-Line Exterieurpaket macht schon eine Menge aus beim TT. Hier sind die Teile und die dazugehörigen Nummern und Preise.

Vorne

• Stoßstange inkl. SWRA Kappen (8J0 807 105 D) – 295,71€
• Frontgrill 3,2l Brillantschwarz (Y9B) (8J0 853 651) – 173,74€
• Spoilerlippe (Verschiedene Optionen)
  • Spoilerlippe Platinumgrau (8J0 807 110 1RR) – 80,80€
  • Spoilerlippe Carbon: 8J0807110 A Preis: 231,46 €
  • Spoilerlippe grundiert: 8J0807110 F GRU Preis: 72,83 €
• Luftgitter links/rechts (8J0 807 681 B 01C)/(8J0 807 682 B 01C) – jeweils 16,30€
• Deckel links/rechts (8J0 807 151 B)/ (8J0 807 152 B) – jeweils 14,69€

Die Lackierung soll ca. 300 € kosten

Hinten

• Heckstoßstange ohne Einparkhilfe (8J0 807 303 D GRU) – 372,47€
• Heckdiffusor (Verschiedene Optionen)
  • Carbon 3,2l V6 (8J0 807 721 N) – 380€

Anhänge:

• Übersicht über die Teile (vorne)

Quellen:

• Motor Talk – S-Line Exterieurpaket nachrüsten

Auch das iPhone kann im TT genutzt werden. Audi bietet die Ladeschale mit Teilenummer 8P0 051 435 GP seit Dezember 2008 an. Via Schale wird das iPhone geladen, die Antenne wird via Funk nach Außen “weitergeleitet”. Die Kopplung an die Freisprecheinrichtung erfolgt via Bluetooth. Das Hören von Musik geht leider nicht via Bluetooth, hier müsste dann der Aux-Anschluss herhalten.

Laut Forum gibt es mit dieser Schale weder mit dem 3G noch mit dem 3Gs Probleme.

Der Klang eines 3.2er ist schon genial. Die immer weiter steigenden Spritkosten stehen dieser Motorwahl meiner Meinung nach etwas entgegen. Ich habe mich daher mal auf die Suche nach Meinungen zum Umbau auf Autogas gemacht und bin dabei über die folgenden Threads gestoßen.

Yep, meiner ist bereits umgebaut, Tank sitzt hinten in der Reserveradmulde, Einfüllstutzen hinter dem Kennzeichen (klappbar). Leitungen hat der Fachbetrieb verlegt, kann ich nix dazu sagen. Vorne im Motorraum sieht man nicht allzu viel, da die ICOM-Anlage mit dem Audi-Steuergerät arbeitet und auch keinen Verdampfer hat, da sie das Flüssiggas direkt einspritzt.

Im Kofferraum verlierst du durch den Tank ca. 3cm an Höhe bei einer Füllmenge von effektiv ca. 36l Gas. Das reicht für ca. max. 250km Reichweite, nicht viel, aber für meine Zwecke völlig ausreichend.

Quelle: http://www.motor-talk.de/forum/gas-umbau-2-0-tfsi-t1597880.html?page=1#post13930626

Die günstigen Steuern auf den Gaspreis sind bis 2017 vertraglich garantiert und ggf. einklagbar. Die Gründe dafür muss ich sicher nicht erläutern.

Unabhängig von einigen kleineren Nachteilen ist eine Umrüstung also durchaus für viele interessant und kann sich selbst bei einem vorzeitigen Verkauf des Wagens rentieren, da die Umrüstung sich beim erzielbaren Verkaufspreis sicher bemerkbar macht.

Quelle: http://www.motor-talk.de/forum/gas-umbau-2-0-tfsi-t1597880.html?page=2#post13933806

Nicht die Gaspreise sind gesetzlich geregelt, sondern die (Mineralöl-)Steuer für das Gas ist bis min. 2018 (nicht sogar 2020?) festgeschrieben. Der Preis von Diesel ist aber in den letzten Jahren auch trotz gleich bleibenden Mineralöl-Steueranteilen im Liter-Preis enorm und überproportional gestiegen. Und das lag ganz einfach an der höheren Nachfrage.

Was also wird vermutlich bei steigender Nachfrage trotz festem Steueranteils mit dem Gaspreis passieren? ………… richtig!

Quelle: http://www.motor-talk.de/forum/gas-umbau-2-0-tfsi-t1597880.html?page=5#post17440487

http://www.motor-talk.de/forum/lpg-umbau-tt-8j-3-2-t1971142.html?highlight=lpg&systemMessageTemplate=bbs%2FthreadSubscribed.vm&actionPath

http://www.carconcepts-ilg.com/index.php?option=com_content&view=article&id=53:fahrzeugliste-audi&catid=42:autogas-lpg&Itemid=57

http://www.lpgforum.de/gas-cafe/2931-gasumbau-bei-golf-5-r32.html

http://www.autogas-boerse.de/forum/forum_entry.php?id=38682&PHPSESSID=kmvl3m63no9o27g8gr4v79pt45

http://www.autogas-einbau-umbau.de/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=13465

http://www.motor-talk.de/forum/tt-tfsi-2-0-autogasumbau-t2325366.html?highlight=lpg#post20832934

http://www.speedheads.de/auto/news/abt_audi_tt-r_if_satte_355_ps_mit_gasantrieb-35624.html

http://www.motor-talk.de/forum/gas-umbau-2-0-tfsi-t1597880.html?page=5&highlight=lpg&systemMessageTemplate=bbs%2FthreadSubscribed.vm&actionPath

http://www.amortisationsrechner.de/

Ein echt tolles Video eines weißen TTRS. Gute Qualität, guter Schnitt und ein klasse Auto!

Wer seinen iPod im Audi TT nutzen möchte, kann diesen über verschiedene Wege anschließen. Der Aux-Anschluss nimmt lediglich den Ton ab, und Track-Wechsel müssen über den iPod selber getätigt werden. Macht also nicht wirklich Spaß.

Die Alternative bietet die iPod-Schnittstelle, die sich im Handschuhfach verbauen lässt.

Folgende Teile sind dafür notwendig:

• iPod Ablagefach
  • 8E0 857 925 6PS für Radiosysteme
  • 8E0 857 925 B 6PS für Navigationssysteme
• Leitungssatz 8E0 051 592 B (sofern kein CD-Wechsler vorhanden)

Leider ist die Lösung, zumindest für alle Modeljahre vor 2010, nicht in der Lage die Titel auf dem Bildschirm des Navigationssystems anzuzeigen. Die Titel erscheinen nur im FIS. Die Auswahl der Titel erfolgt über 6 Playlisten, die als CD-Dummys dargestellt werden. Die Titel werden dann mit 0 bis 99 dargestellt. Titel 101 ist dann auf dem Display 01. Wirklich nicht toll. Ab MJ2010 wird das Audi Music Interface optional angeboten. Darüber lässt sich das Navi mit dem iPod so verbinden wie man es erwartet.

Quellen:

http://scoty.de/index2.htm dann auf Workshops (Einbauanleitung)

Der folgende Link enthält noch zwei weitere Filme und den originalen in gute Qualität.

http://microsites.audi.it/minisiti/audidarkline/